铁路运力提升 公路客流量下滑高铁助力开封春运“变身”

全媒体记者刘杨报道 昨日，为期40天的春运落下帷幕。今年春运虽是高铁加入我市旅客运输版图的第一年，但却完全改变了我市春运模式。越来越多的旅客投身高铁怀抱，高铁运输在春运期间连续出现客流高峰。与“火热”的高铁客流形成鲜明对比的是，传统长途客车拉动的公路客运市场份额快速下降。

据统计，今年春运期间，我市投入运营的长途客车共计30354辆次，发送52546个班次，安全运送旅客就有111.8万人次；高铁开封北站共下站70766人，仅春节黄金周选择乘高铁出行的旅客就有26838人。在公路运输和铁路运输的共同努力下，我市今年春运期间未出现旅客滞留现象和安全生产责任事故，圆满完成了旅客运输保障任务。

“因为有了高铁，我市持续多年的运输版图完全被打破，公路客运遭遇了严峻挑战。”市道路运输管理局负责人表示，与去年同期相比，今年公路客运发送的班次下降了5.1%，客运总量下降了10%。此外，公路客运发送的旅客流向也以我市前往各县以及周边城市为主，中短途成为公路客运的主战场。高铁列车由于高速、安全、便捷、准时等优势，成为省外中长途旅客“偏爱”的对象，发往上海、苏州、宁波等方向的高铁列车经常出现车票紧张的情况。

市道路运输局负责人分析，随着郑徐高铁等新线开通、列车运行图优化调整、高铁动车班次的增加，铁路运力大幅提升，私家车的快速普及以及节假日高速公路7座以下小汽车免通行费政策的推行，多种出行方式叠加促成市民出行方式转变，一直以来在春运中担负“兜底”职能的公路客运遭遇挑战，公路客运市场份额也在今年春运的市场竞争中快速下降。

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