发布时间:2016-03-20 16:38 我要投稿
为低速电动汽车发“身份证”
记者 董帅奇
近几年,城市机动车保有量快速增长,成为空气污染的重要因素,而大力发展环保节能的低速电动汽车已是大势所趋。然而,由于当前我国尚未出台统一的低速电动汽车上牌上路政策,从而使低速电动汽车遭遇“身份”尴尬。
省人大代表路云说,河南省是全国人口第一大省,未来也必将是低速电动汽车的最大市场。目前,省内开封、新乡、济源、许昌、洛阳、平顶山、驻马店等地已建成规模以上低速电动汽车企业20多家,产能可达150万台/年,发展前景非常广阔。近两年,山东、福建等地为支持低速电动汽车产业发展,均出台了完善的上牌上路政策,取得了良好效果,这为我省相关政策的出台提供了可供参考的经验。
路云建议,我省应尽快出台低速电动汽车上牌上路地方政策;有关部门要对接行业协会,制定低速电动汽车行业标准,进一步完善低速电动汽车上牌上路管理办法;建立企业准入机制,对省内企业实行准入管理,对通过准入的企业发放生产、上牌许可证;同时要加大补贴力度,支持低速电动汽车产业发展。
坚持教育优先发展战略
记者 董帅奇
发展大计,教育为先。 在省十二届人大五次会议会场内外,义务教育始终是开封代表团代表关注和讨论的热点话题之一。
“义务教育巩固率达98.23%;全市义务教育学校标准化建设完成858所;实施了危房改造工程、校安工程、寄宿制学校建设工程、课桌凳更新工程、仪器设备配置等专项工程,有效改善了农村中小学办学条件;坚持‘两为主’原则,解决了进城务工随迁子女的入学问题,做到‘应入尽入’。”谈到开封义务教育发展成果,省人大代表李尕果如是说。
李尕果说,随着新型城镇化的快速推进、鼓励农民工进城买房政策的实施、全面二孩政策的落地,学龄人口将不断增加,给教育资源供给带来很大压力。他建议我省今后要继续加大对教育的投入力度,坚持教育优先发展战略;引导民间资本进入教育领域,加大对民办教育扶持力度,形成民办、公办教育共同发展格局;更加关注农村教师和农村教育,切实通过政策倾斜、物质保障,鼓励和引导优秀教师扎根农村。
推动民营企业加速转型升级
记者 董帅奇
近年,我省民营企业实力不断增强、结构不断优化,已成为经济发展的重要组成部分,也成为最为活跃的经济增长点。然而随着经济新常态的到来,民营企业面临的融资难、转型难、办证难等问题也日益突出。如何推动民营企业加速转型升级,使之在未来发展中更好发挥生力军作用,成为出席省十二届人大五次会议的开封代表团代表热议的话题。
省人大代表郑茜建议,政府有关部门要拿出切实可行的具体措施,搭建融资平台,支持民营企业特别是中小微企业破解融资难题;要采取减税等多种方式,帮助民营企业减轻发展负担,增强转型活力;要定期组织民营企业开展学习考察活动,帮助它们开阔视野,不断提高自身素质,提升企业竞争力,紧跟时代步伐加速转型升级,推动企业不断做大做强。
加大环境污染治理力度
记者 董帅奇
雾霾天数多,覆盖范围广,影响程度深。近几年,我省雾霾天气频发,触动了全社会的神经,也严重影响了人民群众的生产生活。
“大气污染不是一朝一夕形成的,治理污染也不可能毕其功于一役。从根本上消除重污染天气、改善空气质量,需要在制度上强化保障,从源头上进行防治,并制定协同联动机制。” 驻汴省政协委员齐瑞云建议,我省一要进一步加强环保立法、完善法律制度,用制度化的手段推进雾霾治理。二要加大综合治理力度,有效减少燃煤、燃油以及与居民生活有关的各种污染排放。加强工业企业大气污染综合治理,全面整治燃煤小锅炉,逐步用高效节能环保型锅炉淘汰中小燃煤锅炉;实施公交优先战略,提高公交出行比例;大力推广新能源汽车;加强餐饮油烟、秸秆焚烧等污染整治。三要积极推进绿色施工,全面遏制城市扬尘污染。四要加强科普宣传教育,提高民众减排意识,让城市早日找回万里碧空。
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