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郑徐高铁正式开通运营 开封步入高铁时代

[摘要]列车缓缓停靠开封北站。 乘客排队依次检票进站。 工作人员进行严格安检。全媒体记者 刘睿恒 摄 与之前开通的高速铁路相比,郑徐高铁的设备更新、服务更优,车厢服务堪称升级换代。据铁路部门介绍,郑徐高铁作为一个新线路,车厢的软硬件服务都焕然一新。在其...

列 车 缓 缓 停 靠 开封北站。

列车缓缓停靠开封北站。

乘 客 排 队 依 次 检票进站。

乘客排队依次检票进站。

工 作 人 员 进 行 严格安检。

工作人员进行严格安检。全媒体记者 刘睿恒 摄

与之前开通的高速铁路相比,郑徐高铁的设备更新、服务更优,车厢服务堪称“升级换代”。据铁路部门介绍,郑徐高铁作为一个新线路,车厢的软硬件服务都“焕然一新”。在其他运营高铁车厢服务的基础上,郑州铁路局对郑徐高铁车厢内的服务设计进行了升级,不仅对座位的靠垫、防寒毯等进行了精心设计,还在每个座位的下方设计了电源插座,让旅客在乘车过程中“电力十足”。

对于餐饮的保障,铁路部门不仅确保饭菜的卫生可口,还特别推出了手机订餐,满足旅客多元化的需求。据介绍,旅客可以下载12306APP预约订餐服务,可以选择银联卡、微信、支付宝等多种支付方式。高铁列车供应的盒饭种类很多,按照价格分为15元、30元、40元、60元4个档次,每个档次都有不同种类以供旅客选择。而且,特别考虑北方旅客的饮食习惯,高铁列车还供应面条、水饺等食物。

梦想照进现实,郑徐高铁终于来了! 9月10日7时38分,从郑州东站发往宁波的G1964次列车准点进入开封北站。两分钟后,这班郑徐高铁的首趟列车奔驰着向商丘站驶去,以风驰电掣的速度为我市的高铁时代拉开了大幕。如今,从开封到西安最快仅需2小时25分钟,到济南最快仅需3小时10分钟,到上海最快仅需4小时19分钟,到青岛最快仅需5小时56分钟,到温州最快仅需6小时58分钟,到福州最快仅需8小时24分钟。郑徐高铁这匹铁马在神州大地飞驰,把多个城市拉进开封的“朋友圈”,让市民开启了便利生活,也让古城迎来了难得的发展机遇。

车厢服务升级 手机能充电可订餐

 

与之前开通的高速铁路相比,郑徐高铁的设备更新、服务更优,车厢服务堪称“升级换代”。据铁路部门介绍,郑徐高铁作为一个新线路,车厢的软硬件服务都“焕然一新”。在其他运营高铁车厢服务的基础上,郑州铁路局对郑徐高铁车厢内的服务设计进行了升级,不仅对座位的靠垫、防寒毯等进行了精心设计,还在每个座位的下方设计了电源插座,让旅客在乘车过程中“电力十足”。

对于餐饮的保障,铁路部门不仅确保饭菜的卫生可口,还特别推出了手机订餐,满足旅客多元化的需求。据介绍,旅客可以下载 12306APP 预约订餐服务,可以选择银联卡、微信、支付宝等多种支付方式。高铁列车供应的盒饭种类很多 ,按 照价格分为15元 、30元 、40元、60 元4个档次,每个档次都有不同种类以供旅客选择。而且,特别考虑北方旅客的饮食习惯,高铁列车还供应面条、水饺等食物。

铁路运能大幅增加

多条旅游专线特“给力”

根据铁路部门发布的郑徐高铁列车时刻表来看,由于有了高铁列车的强势加盟,我市发往上海、杭州、南京、福州、济南、太原、徐州等大中城市的铁路运能大幅增加。高铁覆盖的城市中,有苏州、无锡、青岛、烟台、温州、宁波、绍兴、丽水等热点旅游城市,还有华山、泰山、黄山、武夷山等知名旅游目的地。对于喜欢旅游的市民而言,这些高铁车次如同特意开行的旅游专线。

这些知名的旅游目的地,因为高铁和开封实现了快速连接。其中,部分旅游目的地虽然只是中途小站,却可以办理旅客乘降业务。市民乘坐G1904次,5个半小时抵达黄山北站,7个小时就能到达武夷山站,赏过黄山的日出云海,还能到武夷山乘竹排漂流。乘坐G276次,两小时45分钟就可到达泰安,登泰山、拜孔庙都近在眼前。

记者昨日登录中国铁路客户服务中心网站查询得知,中秋小长假,我市发往上海、温州、青岛、济南、福州等地高铁还有余票,但发往黄山、武夷山等知名旅游地的高铁车票已提前售空。

市民:乘车自拍 各得其乐

郑徐高铁开通首日,配套服务开封北站的 6条公交线路分外忙碌,每个班次几乎都是满载抵达终点站。市民乘坐公交车前来开封北站,见证高铁列车呼啸而来的历史性时刻。不少市民在售票大厅对照列车时刻表认真研究,也有些市民为“高大上”的郑徐高铁“心动”,赶到售票窗口购上一张到郑州或者兰考的短途车票,进站乘车过把瘾。更多的市民选择自拍留念,不停按动手机,留下一张张值得纪念的照片。

不仅公交车忙碌,开封北站的地下停车场也停满了各种机动车,不少开车前来欣赏郑徐高铁的市民为寻找不到停车位苦恼不已。

游客:纷至沓来 旅游火爆

谈起郑徐高铁的印象,开封北站附近的旅游客运中心工作人员最大的感受就是:“坐高铁到开封的旅客大多是来旅游的。”

该旅游客运中心为配套服务郑徐高铁,与其同步开通了城市旅游 9 号线、10 号线,选用高档、舒适的纯电动客车运送游客前往我市各个景区。据统计,开通首日,城市旅游 9 号线、10号线共开行 16 个班次,运送了 238 位乘高铁抵达我市的游客,这样的“成绩单”大出工作人员的意料,代售旅游景区门票业务也一派红火。记者了解到,这些乘车的游客来自昆明、宿州、徐州、西安、郑州、漯河新乡等多个城市,都对古都开封向往已久,此次特地乘坐高铁前来我市旅游观光。

轨道全线采用中国制造

助力高铁技术“走出去”

郑徐高铁通车首日,一条关于郑徐高铁的视频发布仅5 个小时,点击量就已突破 40 万。视频中 3 个矿泉水瓶上下垂直摞在一起,高铁列车以 350 公里/小时的速度飞驰,经过 20 多秒,瓶子不倒。

据铁路部门工作人员介绍,这段在网上迅速传播的视频是今年 6 月郑徐高铁联调联试时所拍,3 个瓶子 20 多秒不倒,见证了郑徐高铁“独步天下”的平稳性。在我国已开通的高铁阵容中,郑徐高铁首次全线采用我国完全自主知识产权的三型板无砟轨道。而京沪、京广高铁采用的德国二型板无砟轨道,武广、郑西高铁采用德国技术的无砟轨道。与这些高铁“前辈”比起来,郑徐高铁的轨道完全是中国制造,平顺性和精度均更胜一筹,且造价也更为便宜。

从技术角度,郑徐高铁被看作中国高铁的“升级版”,也为中国高铁技术“走出去”奠定了基础。

 



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