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“滴滴打车”叫停快车业务 坚决杜绝私家车接入平台

[摘要]本报讯 记者刘杨报道 7月25日上午,市运管局应约和“滴滴打车”北京总部及开封项目的相关负责人进行座谈。座谈中,市运管局再次重申,鼓励创新出租车服务模式,但网络平台应依法规范开展合法业务,共同构建依法合规的良好运输市场秩序。对私家车通过“滴滴打...

  本报讯 记者刘杨报道 7月25日上午,市运管局应约和“滴滴打车”北京总部及开封项目的相关负责人进行座谈。座谈中,市运管局再次重申,鼓励创新出租车服务模式,但网络平台应依法规范开展合法业务,共同构建依法合规的良好运输市场秩序。对私家车通过“滴滴打车”从事非法营运的行为,市运管局将依法严厉打击。

  市交通运输局党委委员、市运管局局长孟军向“滴滴打车”北京总部相关负责人详细通报了7月17日晚,该局根据多位市民的投诉,连续查处了5辆利用“滴滴打车”从事非法营运的私家车。孟军表示,私家车借助网络平台和手机软件预约租车,提供的是门对门、按次计费、按里程计价的服务,实际上就是提供出租车服务。而根据现行的法律法规,除了正规出租车之外,任何单位和个人不能提供出租车服务。因此,私家车使用“滴滴打车”服务就属于未取得运营资格擅自从事非法运营。简单来说,就是非法营运的“黑车”。 网络打车平台如果不顾行业许可和管理规定,违规接入私家车从事运输乘客,不仅会扰乱运输市场秩序,还会带来公共安全隐患。

  市运管局担负着指导、协调、监督、服务全市道路运输业可持续健康发展的重任,私家车接入网络平台从事非法营运虽然具有较强的隐蔽性,但这并不意味着就能够逃避执法。在现有法律法规下,对于私家车参与“滴滴打车”的经营行为,市运管局坚决发现一起查处一起,并予以严查重处。

  对市运管局之前查处的利用“滴滴打车”从事非法营运的5辆私家车,“滴滴打车”北京总部相关负责人表示接受该局的行业管理,称市运管局的执法,暴露出“滴滴打车”之前对严禁私家车接入把关不严的问题,他们将配合运管部门严查,并加强自身监管。同时,停止开封“滴滴打车”快车业务,坚决杜绝私家车接入其平台。


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