城铁时代将至 记者试乘尝鲜

市民体验郑开城铁列车。

市民体验郑开城铁列车。

本报记者了解郑开城铁列车信息。 记者李克君 摄

“站站停” 全程46分钟 “一站达” 全程25分钟

 记者刘杨 付艳波报道 当不少市民在翘首盼望郑开城际铁路开通运营之时，记者率先尝了鲜，感受郑开城铁的速度，享受了一把郑州、开封两地交通同城的便捷和舒适。12月17日上午，在郑开城际铁路的新闻发布环节结束后，铁路部门组织媒体记者和热心网友作为首批试乘者，从郑州东站出发体验郑开城铁列车。记者分别试乘了“站站停”和“一站达”两种运营方式的郑开城铁。

昨天9时20分，记者登上了郑开城际铁路特别开行的“体验号”。记者了解到，根据此次体验试乘的需要，铁路部门特将郑开城铁列车的开行时刻和开行方式进行调整，安排的运行班次和乘坐的列车都称得上是为此次试乘活动的“私人订制”。为了既能让体验者欣赏沿途车站的风貌又能感受“一站达”的快捷，当天的试乘体验的去程采取“站站停”的方式，而回程则采取“一站达”的运营方式。

当天9时20分，记者体验乘坐的CRH380A型动车组列车从郑州东站开行，该动车组编组8辆，由6节运输旅客的车厢和两节提供动力的车厢构成，车体总长203米，全列总定员556人，其中一号车厢为一等座和商务座，4号车厢为残疾人等特殊旅客使用，5号车厢提供餐饮服务，其余车厢都为普通二等座车厢。从郑州东站开行后，城铁列车平稳运行并逐渐加速，只是“站站停”的方式使得城铁列车的高速不能完全施展，在每个站点分别停靠了两分钟后，列车于10时06分钟准点到达终点站宋城路站，全程46分钟。铁路人员带领试乘人员参观了宋城路站，并详细讲解了宋城路站的特殊性和零换乘的配套服务。

10时36分，在发车人员的催促声中，记者和其他试乘人员从宋城路站登上了返回郑州东站的列车，体验“一站达”式的运营。这一次仅用时25分钟，郑开城铁列车就跑完了全程。

画笔记录试乘精彩时刻

记者 付艳波 王兰兰

简单的线条，生动地勾勒，黑白的笔触中满是激动和欣喜，12月17日上午，在温暖而热闹的郑开城际铁路列车4号车厢里，当大家沉浸于相机定格的兴奋中时，90后女大学生张明正静静用自己的画笔记录着试乘体验郑开城际铁路这一美好时刻。

张明告诉记者，她是郑州大学外语学院2012级的学生，业余时间喜欢画画。得知郑州招募网友试乘体验郑开城际铁路的消息后，她欣然报了名。“我来自黑龙江，在家乡从来没有体验过城际铁路，所以特别好奇，想体验一把。”张明说，之所以选择用速写画画的方式来纪念，完全出于个人爱好。

张明有不少同学都是开封人，平日里，她总会乘车去开封找同学玩，观鼓楼、吃小吃。“开封是一座特别美丽、特别古典的城市，之前来玩总是坐公交车。车里人多拥挤，坐时间长了我总晕车。这下好了，有了城铁，20多分钟就可以到开封了。”抱着画板，张明的言语之中充满兴奋和喜悦。

200多张照片记录试乘经历

记者 王兰兰

精彩河南采风团团员杨先生是一名摄影爱好者。昨天上午，从到达郑州东站试乘集合地点开始，他就一刻都没闲，拿着手中的相机不停地拍照。从各站点设施、郑开城铁C2802次和谐号列车、车厢内部设施、餐车到精彩河南采风团全体成员合影、试乘乘客、列车乘务员，他一共拍了200多张照片。

他说，要将第一次乘坐郑开城铁的经历用镜头记录下来，一来是自己留作纪念，二来要发布到网上与网友、朋友们一起分享。“我平时就喜欢四处跑着拍照，开车去开封路上比较堵，乘坐郑开公交车又太拥挤，现在郑开城铁开通后，方便了我和朋友到开封去采风。”杨先生对郑开城铁开通充满期待地说。

完善的设备令人称赞

记者 王兰兰

坐上郑开城铁列车，记者看到车厢里仿航空椅制造的座椅空间很宽敞，座椅背后放有清洁袋、休闲杂志和餐板。每节车厢均设有厕所、开水器、大件行李架。

9时20分，和谐号动车组缓缓开动，美女列车员石甜甜热情地向试乘团成员介绍起车上先进的设施和完善的配备。“每排座椅都能自由旋转180度。”她一边介绍一边向试乘团成员做示范。而此时，前后座位的几位好朋友随即将座椅调整方向，大家面对面互相谈起感受。

车到绿博园站，记者一下车就惊叹于车站新颖的造型、周到的设计，再加上已经安装到位的防护栏和安全门。先进的设施和完善的设备，令试乘团成员纷纷称赞。

人性化设计让人倍感温馨

记者 王兰兰

坐上郑开城铁列车，记者的第一感受就是舒服。当记者来到4号车厢时，车厢内人性化设计更是让人眼前一亮。

原来，为了方便残疾人乘车，该动车组上设有残疾人卫生间和残疾人轮椅区。推开残疾人卫生间的电动门，记者看到该卫生间设置了抓手和寻求帮助按钮，同时，在一旁还设置了婴儿护理台。一处处体贴入微的设计让人仿佛置身星级宾馆。试乘人员参观后纷纷表示，这些人性化装置令人倍感温馨。

在列车上，记者还惊喜地发现，在每排座椅下都配有电源插座。5号车厢内，一位网友一边给手机充电一边上着微博发布消息。

城铁将带来商机

记者 付艳波

12月17日，对经常奔波于郑开两地的王先生来说，是个值得纪念的日子。他亲身体验了郑开城际铁路给“双城”生活带来的舒适与便捷。

今年36岁的王先生告诉记者，2000年开始参加工作的时候，他就经常来开封跑业务。“那个时候虽然连霍高速已经投入使用，但经常堵车，我们就只能走310国道，到了冬天车走得特别慢，安全隐患重重。2006年，郑开大道正式投入使用。但随着郑汴融城的推进，一条大道已远不能满足两地发展的需求。”王先生说，郑开城际铁路的修建和开通，将成为郑开融城过程中浓墨重彩的一笔。

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