郑开城际铁路票价是怎么计算出来的

发布时间：2014-12-21 18:31 来源:豫都网我要投稿

[摘要]记者刘杨报道记者昨日从河南城际铁路有限公司了解到，郑开城际铁路的票价尚未确定，预计在18元左右（二等座）。这个预计价是怎么计算出来的？铁路列车的票价按照基础价公里数的公式计算得出，郑开城际铁路的运营里程为51公里，但制定票价最为关键的基础价...

记者刘杨报道记者昨日从河南城际铁路有限公司了解到，郑开城际铁路的票价尚未确定，预计在18元左右（二等座）。这个预计价是怎么计算出来的？

铁路列车的票价按照基础价×公里数的公式计算得出，郑开城际铁路的运营里程为51公里，但制定票价最为关键的基础价让铁路部门大费脑筋。河南城际铁路有限公司总经理杨树新告诉记者，制定郑开城际铁路的票价不仅参考了全国范围内的同类运输产品，也参考了高铁、动车和城际铁路的定价，尤其是上海、广东、京津、武汉以及海南等地已经开行的城际铁路。同时，作为河南省的首条城际铁路，郑开城铁还参考省内其他交通工具的定价，也就是多种形式的长途客车。郑开城铁票价的制定原则为，低于同等运距京广、陇海铁路线上动车组列车的票价，高于绿皮车、红皮车的票价。低于同等运距长途大巴的运价，高于郑开城际公交的运价。

按照这样的要求，郑开城铁每公里的基础价为0.5元，但在开通初期执行折扣票价，票价下浮30%，也即每公里的基础价为0.35元。按照票价的计算公式，0.35元/公里×51公里=17.85元，取整后即为18元。杨树新告诉记者，郑开城际铁路开通后将执行浮动票价，18元也就是打了7折的下浮票价。此外，18元仅是二等座的预计票价，一等座的票价可能高于18元。