发布时间：2014-12-23 15:10 我要投稿
“还没回过神来，怎么就到啦？”12月17日10时58分，刚刚从郑汴跑了个来回的郑开城铁C2802次列车缓缓停在这次试乘活动的起始站也是终点站的郑州东站，走下列车，来自河南大学民生学院的大三学生许飞龙意犹未尽地说道。
许飞龙是作为掌上开封特邀的15名市民代表之一参加试乘活动的。能从近千名报名者中被抽中，许飞龙感到很幸运，十分开心。路上，他不停用手机拍摄车厢内外的照片，并通过微博发布在网上。他说：“得到这次试乘机会，大家都挺羡慕我的。班上有不少郑州同学，他们都急切地要我给他们说说乘坐感受。”对于乘坐体验，他感受最深的就是“快”：“我这边还没发几条微博就到站了，还没体验够呢！”
和大学生许飞龙的“尝鲜”心态不同，59岁的开封市民贾国胜这次是来“探路”的。贾国胜在开封市一所高校从事后勤工作。由于女儿在郑州定居，他因为工作缘故也经常往郑州跑，贾国胜基本上每周都要往返于郑汴之间。对于他来说，郑州算是第二个家。他说：“我们一家都很关注城铁的开通，以后可能会经常坐，今天算是探个路。”
32岁的黄艳在开封市从事市政工作，她说父母都在郑州居住，她经常要回郑州探望父母。“如果开车去，在郑州市区内拥堵得厉害。坐郑开城际公交得一个多小时，而且车上也很拥挤。”她说，“郑开城铁快速、舒适，速度跑到每小时180多公里也很平稳，直达车才20多分钟。票价在18元左右，很合适。”
参加试乘活动的，除了开封市民还有郑州市民。开了4年郑开城际公交的郑州市民郑景军这次也应邀参加了试乘活动，他对城铁的乘坐感受是安全、快速、平稳。作为一名老司机，他对速度更加敏感。 “郑开城际公交最高时速不超过每小时80公里，而郑开城铁的最高时速是200公里，这时间差距就大了。”郑景军说，“从乘坐的舒适度和安全性来说，城铁也有着明显的优势。不过，在接驳转乘和发车频率方面，郑开城际公交的优势就体现出来了。城铁的开通必然会分流一部分郑开城际公交的客流，但对郑汴两地的市民而言，城铁的开通拉近了郑汴的距离，让大家的出行更方便快捷。”
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