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城市公交将增开“大站快车”对接城铁快速度

[摘要]记者刘杨报道 郑开城铁最突出的特点就是快,作为配套服务的城市公交也要跟上郑开城铁的步伐。昨日上午的试乘体验中,郑开城铁全程18分钟的奔跑速度触动了市公交总公司总经理李占杰。他表示,将根据郑开城铁特点,对直接换乘郑开城铁的10条城市公交线路进行优...

记者刘杨报道 “郑开城铁最突出的特点就是快,作为配套服务的城市公交也要跟上郑开城铁的步伐。”昨日上午的试乘体验中,郑开城铁全程18分钟的“奔跑”速度触动了市公交总公司总经理李占杰。他表示,将根据郑开城铁特点,对直接换乘郑开城铁的10条城市公交线路进行优化,对前往旅游景区的重点公交线路增开“大站快车”, 保证郑开城铁旅客乘坐的公交车也快起来。

“按照列车时刻表,旅客乘车从郑州开封才用28分钟,在开封市内也要让旅客继续感受到同城速度。”李占杰表示,现在有10条城市公交线路和郑开城铁无缝对接,但这些公交线路多途经我市旅游景区、中心商业区等,公交车很难跑快。而增开“大站快车”后,运行的公交线路减少中途停靠站点,提高运行效率。

李占杰表示,将以13路、14路、31路等重点公交线路为试点,增开发往新街口、鼓楼等主要站点的“大站快车”。据初步测算,“大站快车”单程可节约乘车时间15~20分钟。


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