郑开城铁开通首日见闻:开封一路向西 郑州一路向东

开封一路向西 郑州一路向东 

“包大人”成焦点。

市民乘客众多。

热闹的宋城路站。图片均为记者李俊生摄

《开封日报》记者 赵海龙 实习生 厉思璇 《郑州日报》记者 聂春洁    

2014年12月28日，是河南城际铁路发展史上具有里程碑意义的一天。这一天，河南首条城际铁路——郑开城际铁路正式开通运营！

郑开城际铁路正式开通运营当日，郑州市民乘坐郑开城铁向东，开封市民乘坐郑开城铁向西，郑汴两市市民从不同的方向，感受着相同的郑开城铁初体验带来的乐趣。

在郑州东站A18候车区，一大早已有不少人在排队候车，郑州市民陈昆燕就是其中的一位。“趁着周末，带着孩子陪着父母出来透透气，顺便也感受一下坐郑开城铁是个啥滋味。”陈昆燕笑言。她告诉记者，他们一家此行的目的是去开封逛景点，晚上吃完夜市再赶末班郑开城铁回家。“父母早就想去开封玩，可是去开封坐汽车太累，路上时间也长，所以一直没成行。”陈昆燕说，“郑开城铁开通就方便多了，从俺家出门坐地铁再坐郑开城铁到开封，还用不了1个小时，非常快，以后只要父母愿意，俺就经常陪他们去开封逛逛。”

在郑州东站，类似陈昆燕这样陪家人到开封游玩的郑州市民还有很多。8时20分，郑州东站A18候车区的旅客陆续登上由郑州东站发往开封宋城路站的郑开城际铁路C2802次列车。

8时40分，C2802次列车从郑州东站缓缓驶出，广播里传出郑开城际铁路正式开通运营后的第一声问候：“女士们、先生们，欢迎您乘坐本次列车，前方到站是贾鲁河站。”

透过车窗看着转瞬而过的风景，开封市民孙健难掩激动之情：“终于快到家了，这车速真得劲，以后往返郑汴之间就坐它了。”孙健是北漂一族，现在在北京一家公司上班，每次回家探亲让他感到疲惫的不是北京到郑州这一段，而是从郑州到开封这一段。“从北京到郑州可以坐高铁，700多公里的路程3个小时就到了，可从郑州到开封坐城际公交，几十公里的路程却要1个多小时，有时还会遇上堵车，耽误更多时间，反差真的是太大了。”孙健直言，“郑开城际铁路的开通对于我这样工作很忙、空闲时间很少的人来说真是太好了，以后可以常回家看看。”孙健表示，作为开封人，看到郑开城际铁路开通他非常高兴，以后他会更多地推介同事忙里偷闲到开封游玩，美其名曰“北京开封一日游”。

郑开城铁呼啸奔跑，仅用8分钟就到达第一站——贾鲁河站。此时，车厢内一片欢声笑语。原来，“包大人”携“王朝”、“马汉”等一班人马“穿越”而来，乘客们纷纷掏出相机、手机与他们合影留念。正当人们不亦乐乎之时，举“钢管舞女神”牌子的美女飘然而至，与“包大人”一起摆Pose，顿时将现场气氛推至顶点。“包大人”说，与他一起“穿越”来的有20多人，都是开封人，是掌上开封组织的，为的是宣传开封。

欢声笑语中，8时53分，列车从贾鲁河站驶出，8时58分到达绿博园站，9时12分到达运粮河站，9时23分到达终点站宋城路站。从车窗向外望去，站台下，人山人海；站台上，旅客鱼贯而出。

人群中，一脸学生气的张栋格外扎眼。张栋是郑州大学学生，趁着周末没课，与好友结伴乘坐郑开城铁到开封游玩。对于18元的票价，张栋表示不贵。“平时在学校吃一顿饭也要十几元，和买车票钱差不多。”张栋说，“一顿饭的钱、一顿饭的工夫就能到开封畅游，真的很值。”与张栋有同感的还有正在候车的我市大学生陈友裕，他告诉记者，他也是趁周末没课，准备与好友结伴坐郑开城铁到郑州游玩。

9时50分，停靠宋城路站20多分钟后，郑开城铁开始返程，车次为C2803。

在2号车厢，坐在宽敞舒适的座位上，82岁的我市退休职工李国军赞不绝口：“你瞧瞧，这空间、这环境，还有这跑起来的速度……从开封到郑州，我们从坐火车到坐长途汽车，再到坐城际公交，现在都坐‘火箭’了。”李国军的老伴儿也附和道：“那是，以后咱到郑州看孩子们可就方便多了。”李国军告诉记者，他是郑开城际铁路开通当天在宋城路站售票点第一个买票的。

郑开城际铁路拉近了郑汴两市的距离，密切了郑汴两市市民的交流，不仅方便了郑州市民更多地到开封逛逛，也让开封市民可以更多地去郑州转转。正是抱着到郑州转转的目的，开封城乡一体化示范区西郊乡回龙庙村村民杨桂英从宋城路站上了车。“车站离家很近，一出门就上车，去郑州方便得很。”杨桂英告诉记者，她还准备到郑州的大商场给家人“淘”点儿衣物，而且她买的是往返票，天黑前就到家，不耽误吃晚饭。

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