发布时间:2015-01-13 12:35 我要投稿
郑开城际铁路日均运客1.13万人次 客流催动铁路部门调整运行方案
今日起郑开城铁日常班线增至17趟
增开周末班线、高峰班线
记者刘杨报道 今日起,郑开城际铁路列车车次大幅增加,每天开行17趟列车,同时,车辆趟次运行时间从之前的两种增加到6种。记者昨日从郑州铁路局获悉,郑开城际铁路开行以来深受两地市民喜爱,日均发送客流1.13万人次。为了更好地满足两地市民乘坐郑开城铁出行需求,1月10日起,郑开城铁执行新的运行方案,分日常班线、周末班线和高峰班线开行。其中,日常班线增至17趟,周末班线将加开4趟,高峰班线将加开4趟。
郑开城铁自2014年12月28日正式运营以来,客流量稳定增长。据统计,郑开城铁开行10天已累计运送旅客113005人次。其中,郑州东站累计发、到旅客55904人次,开封宋城路站累计发、到旅客57101人次。元旦小长假期间,每日都出现一票难求的火爆场景。可以说,郑州、开封两地人流交通往来的热情以及市民对郑开城铁的喜爱,都超出了铁路部门之前的预计。根据两地旅客的出行需求,铁路部门对郑开城铁原来的运行方案进行紧急调整,加开日常班次列车的同时,还针对周末、小长假、黄金周以及春运客流高峰加开周末班线和高峰班线。
根据新的开行方案,郑开城际铁路日常班线增至17趟,每天开行的列车分别为:宋城路站-郑州东站的C2801次、C2803次、C2805次、C2807次、C2809次、C2811次、C2813次、C2815次,宋城路站-郑州火车站的C2817次,郑州东站-宋城路站的C2802次、C2804次、C2806次、C2808次、C2810次、C2812次、C2814次、C2816次。这17趟列车,其中一站直达式列车由之前的3趟增至5趟,运行时间仍为28分钟。站站停式列车也进行了优化,部分列车通过减少中途停靠车站来减少运行时间,根据中途停靠的车站不同,站站停式列车的运行时间分为5种,其中35分钟的4趟、41分钟的5趟,34分钟、47分钟和49分钟的各一趟。
另外,新增周末班线列车4趟,分别为郑州火车站-宋城路站的C2832次、宋城路站-郑州火车站的C2833次、郑州东站-宋城路站的C2834次、宋城路站-郑州东站的C2831次。新增高峰班线列车4趟,分别为郑州火车站-宋城路站的C2842次、宋城路站-郑州火车站的C2843次、郑州东站-宋城路站的C2844次、宋城路站-郑州东站的C2841次。这就意味着,节假日以及即将到来的春运高峰期间,市民乘坐郑开城铁前往郑州火车站更加方便。市民在买不到开封出行的火车票时,可以通过郑开城铁到郑州火车站中转出行。
铁路部门特别提醒,郑开城际铁路的周末班线和高峰班线都只是“预备队”,当出现突发客流和大客流等情况时,预备队才会大显身手,通过及时调度加开列车。周末班线和高峰班线列车的具体开行日期和车体还需以铁路部门的公告为准,请旅客出行时注意车次变化。
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