33路公交线路临时调整近4个月播报站名至今未更换究竟到哪下车 乘客一头雾水

“XX路公交车，开往XXX方向，下一站XXX，请下车的乘客提前往下车门口移动……”这样的声音原本在所有公交站都应该能够听到。这是公交车的报站广播，功能是准确报出自身线路、终点站名、下一站站名，提醒乘客及时下车。但是许多市民向记者反映，自东京大道改造，33路公交车线路临时调整以来，他们很少能在车上听到报站名广播声，即便听到，由于报的站名仍是调整之前的站名，多半是错的。这让不少不熟悉公交线路的乘客尤其是外地乘客一头雾水，下错站点的现象很是普遍。

不报站名 乘客很郁闷

家住苹果园的市民王女士是33路公交车的“常客”。在开封文化艺术职业学院上班的她经常乘坐这趟公交车上下班。虽说对行车路线相当熟悉，但是近4个月来，王女士已8次下错站点了。

6月3日上午，王女士致电本报22960000热线电话告诉记者：“东京大道没有改造前，33路公交车专门有个站点到市文化艺术职业学院，我每天乘公交车上下班，挺方便。自从2月16日，33路公交车开始绕行复兴大道后，乘公交车上下班真的挺麻烦。而且这麻烦的原因还不是因为修路，而是因为车上不报站。”王女士说，可能是因为线路临时调整，广播里的站名没有及时更换的原因，线路调整以后，多半33路公交车关闭了车内的报站广播。可听不到广播，她只能依靠辨识周边环境才能判定是否到站，确实不方便。尤其是刚调整的时候，她对复兴大道一路不熟悉，只能一到公交站点就盯着窗外的公交站牌仔细看，即便如此，仅2月份她就有4次下错站点，后来这3个多月又有4次坐过站，为此她走了不少冤枉路。

王女士忧心忡忡地表示：“没有了车内报站广播，我这几乎天天坐车的人还经常‘犯晕’，那些不经常坐车的乘客尤其是外地乘客当然更迷惑。这道路改造还需要不少时日，大家长此以往乘车，真的不方便！”

为了一探究竟，6月4日10时，记者在金明池东门乘坐了一辆33路公交车，进行了实地体验。上车后，记者确实一路上都没有听到车内广播响起报站声。到达每个站点，司机也没有主动报站名，只是时不时地会问：“有人下车吗？”只有乘客当面询问站点名称时，司机才会明确回复。

“这趟车不走东京大道了？”“我想去市委党校，应该在复兴大道西环北路站下还是西关北街站下？”“到大宋武侠城吗？下了车怎么走？”……一路上，尤其是公交车绕行复兴大道路段时，不时有乘客困惑地询问，熟悉路况的市民七嘴八舌地指着路，车厢里像炸开了锅。

报错站名 乘客更迷惑

不报站，该从哪儿下车，乘客很迷茫；而报错站，到底该不该下，乘客更加迷惑。

6月4日11时，记者又从河南大学仁和公寓门前的公交站点搭乘返程的33路公交车。这回，车内的报站广播是开着的。不过，由于车上播报的还是调整线路之前的站名，公交车绕行复兴大道后，播报的站名全是错误的，这更让不少乘客不知所措。

当天中午，记者乘坐的33路公交车自东京大道驶入开柳路后，车内播报的站名开始“对不上号”。 原本就有不少不熟悉路况的乘客不太清楚他们要去东京大道上的某个地点，所对应的应该在复兴大道上的哪个公交站点下车。而车子驶入复兴大道后，车内报站广播播报的站名更让这些乘客丈二和尚摸不着头脑。

“广播说，下一站是警校，我是不是从下一站下车往南走一段就能到警校？”一位乘客听到报站后，疑惑地询问。“那可不行，下一站才到复兴大道开柳路口，你要下车半个小时也走不到。我上次就以为报的是对应路段呢，结果吃了大亏，不光多花了1元坐车，开会迟到，还被扣了100元！可把我给心疼坏了！”车上一位熟悉线路的市民以自己的亲身经历对乘客进行“说教”。一路上，不断有乘客问路。记者注意到，直到公交车驶过金明大道天马广场，车内报站才与外面公交车点名称完全一致。

市公交一分公司：

GPS定位报站更改有难度 将安排司机口头报站

6月4日下午，记者将33路公交车线路临时调整，车内报站存在的一系列问题给乘客带来的困扰和不便向33路公交车所属的市公交一分公司相关负责人进行了反馈。

市公交一分公司相关负责人告诉记者，目前我市公交车上安装的都是GPS公交自动报站系统，每个公交站点附近安装的都有相应的定位装置。东京大道改造后，33路公交线路虽然进行了临时调整，但是再更换定位装置不太现实，毕竟东京大道改造完工后，33路公交车还将恢复原来的线路。针对广大乘客提出的问题，市公交一分公司将安排33路公交车驾驶员驶入每个站点前及时进行口头报站，并在驾驶途中积极解答乘客提出的乘车疑问，保证广大乘客顺利出行。

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