郑开城铁 助力中原腾飞——访耿明斋

郑开城铁　助力中原腾飞 

——访河南大学经济学院名誉院长、中原发展研究院院长耿明斋

《开封日报》记者　岳蔚敏　　《郑州日报》记者　侯爱敏

侯爱敏10年前，一个新兴的词语“郑汴一体化”走进开封人、郑州人的生活，并迅速成为一个承载着两座城市居民许多美妙设想的专有名词。而今，10年过去了，郑汴一体化给开封带来了很大变化。

2006年11月19日，郑开大道正式建成通车，缩短了开封与郑州的时空距离，标志着开封在全省发展中战略地位的重新确立，为开封发展带来了难得的机遇。而后中原经济区战略的提出、郑州航空港经济综合实验区建设、郑汴金融同城、郑汴电信同城的实现，让郑州、开封两市的居民开始了真正意义上的“零距离”接触。现在，郑开城铁即将正式开通，更使得郑州、开封这两座城市在汹涌激荡的经济发展浪潮中更加紧密地联系在一起。

“郑开城铁的开通是郑汴一体化的一个更好的延伸。”12月19日，作为“郑汴一体化”概念的提出者之一，河南大学经济学院名誉院长、中原发展研究院院长耿明斋教授激动之情溢于言表。

“按照目前的运行线路图来看，郑开城铁直达20多分钟，为方便沿途旅客，站站停线路也就40分钟左右，这样在时间上就比坐公交车要快很多，郑开城铁的载客量会大大的增加，对客流的速度、信息流的速度会进一步加快，同城化的格局基本上就实现了。”耿明斋笑着说。

耿明斋曾经说过，实现郑汴一体化最关键的因素有两个，从“虚”的层面而言，是两市领导和群众对郑汴一体化的关注和产生的共识，因为有了共识，才没有障碍。从“实”的层面讲，包括两个方面，一是基础设施上排除障碍，这是从技术层面解决生产要素流动的障碍；二是需要排除要素流动的制度障碍。如今，郑开城铁的开通，是交通基础设施的对接，无疑在时间、人流上为郑州、开封同城化的格局带来了新变化。

“最初设想的郑州和开封这两座城市之间的功能互补、资源优化配置会得到进一步的优化，对两地的居民来说，开封的休闲、历史、文化、旅游、小吃等城市功能和资源可以被郑州市的市民所分享，郑州的商业功能、物流中心等城市功能和资源可以被开封的市民所分享。”耿明斋说。

通过城际铁路郑州到开封会缩短城市之间的距离，就像大都市里一个点到一个点之间的距离。“郑开城铁的开通可能还会带来一个很大的变化，就是未来人们生活方式的大大改变。两个城市居民的工作空间和居住空间，在郑州、开封之间的变换和分离，在一个城市工作，在另一个城市生活会成为家常便饭。”耿明斋认为，对开封而言，未来房价、城市建设等都会成为吸引更多郑州人、乃至省内、省外许多人来到开封工作，从而拉动开封的城市消费、带动服务行业、旅游行业、房地产行业等一系列相关行业的消费水平，提升开封资源的利用价值。对于人才资源而言，快捷的城铁可以加速他们在郑开之间、省内间的流动，特别是开封在产业、项目上有了优势后，郑州的相关性人才就会流入开封，到开封就业助力开封的发展。对省会郑州而言，这条快捷的城铁为其提供了重要的支撑，对中原腾飞更是重要。

耿明斋指出，城际铁路开通的意义更在于为中原经济区打开了第一条更快速的通道，标志着以郑州为中心的放射状的经济商圈进一步实现。在中原经济区这个整体区域范围内，产业、人居都会有一个重新选择、重新配置、重新规划，在这个过程中，各个空间点都会获得更好的发展机会，整个区域内的经济、生活运营成本会大大的节省，会以整体的优势吸引外来的资本、外来资源向这里流入，共同推动河南经济的大发展。

“作为一个多年生活在开封，长期关注郑州和开封经济发展的人而言，确实感到很欣慰，看到最初的设想一步步成为现实，为中原经济区的发展奉献自己的绵薄之力，也算是自我价值的实现。”耿明斋笑着说。

《郑开城铁 助力中原腾飞——访耿明斋》由河南新闻网-豫都网提供，转载请注明出处：http://kaifeng.yuduxx.com/shehui/108576.html，谢谢合作！