开封市交通运输局局长刘宜:全力迎接"大交通时代"

全力迎接“大交通时代” 

——访开封市交通运输局局长刘宜

《开封日报》记者　刘杨　　《郑州日报》记者　聂春洁

“郑开城际铁路是加强郑汴一体化的重要平台，也是完善开封市综合交通运输网、优化运输结构、促进节能减排、实现可持续发展的需要。”面对即将开通运营的郑开城际铁路，开封市交通运输局局长刘宜侃侃而谈。他表示，郑开城际铁路开通运营后，开封在全省乃至全国的道路运输枢纽地位将得以巩固，开封市交通运输部门将通过强化优质服务、完善基础设施和提升管理理念，迎接“大交通时代”。

交通同城发挥引领作用

无论是新建郑开大道、郑开物流通道、郑民高速公路，还是拓宽连霍高速公路，以及开通郑开城际公交，一直以来，交通运输部门通过建设基础设施和创新运输管理，切实方便郑州、开封两地市民的往来，推动郑汴同城。郑开城际铁路的开通，是在郑州、开封两地交通运输部门以往实施“交通同城”基础上的优化和升级，将更全面地实现两地交通同城。

经过多年的努力，郑州、开封两地“交通同城”的引领作用逐渐显现。两地通过发展交通一体化，有效促进两地基础设施建设一体化、区域市场一体化、产业布局一体化、城市建设一体化发展，拓展了郑州、开封两市交通、工业、金融、旅游等诸多领域的发展空间，为实现两地资本、技术、人力资源流动和资源优势互补提供了有效平台。

城际铁路助推区域发展

“城际铁路助推区域发展的例子已经有很多。”刘宜介绍，在全国布局建设高速铁路网络的大背景下，城际铁路对城市发展的带动作用越来越重要。京津城际铁路，把北京、天津两地的时空距离缩短到30分钟以内，两地人员往来和经济交流空前方便；沪宁、沪杭、宁杭城际铁路，使上海、南京、杭州以及沿线周边城市群形成同城效应，成为长三角现代化建设的强大引擎。

开封作为中原城市群的核心，拥有丰富的文化旅游资源。建成城际铁路项目，是开封发展综合交通网、打造文化旅游强市、便于人民群众出行的基础工程，对开封市产业结构的调整、服务业的发展具有极大的推动作用。

全力迎接“大交通时代”

随着郑开城际铁路加入交通运输行业，按照开封市构筑“大交通”格局的要求，开封市交通运输部门致力于强化优质服务、完善基础设施、提升管理理念。通过优化道路网络和创新运输形式，实现铁路、公路和航空运输的无缝衔接，把开封打造成承东启西、连南贯北的四面开放、内通外畅的公铁航“三位一体”的现代化综合交通运输体系，全力迎接“大交通时代”。

“一座城市的交通应该是立体的、全方位的。”刘宜表示，开封市交通运输部门从配套郑开城际铁路出发，在规划建设宋城旅游客运站的基础上，优化旅客换乘方案，成功实现两地间的城际铁路和开封市内的城市公交、出租汽车、旅游专线车的零换乘，切实方便两地市民往来。今后，在继续宋城旅游客运站建设的同时，开封市交通运输部门从构建“大交通”格局出发，加快建设直达郑州航空港的华夏大道、机西高速公路、商登高速公路，开行发往郑州航空港的直达班车，适时引进通用航空，充分发挥综合交通体系的集聚效应，更好地服务于郑汴同城。

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