豫都网 > 河南新闻 > 开封新闻 > 外媒看开封 >

【网易】开封向西:八朝古都奔向繁荣未来(2)

[摘要]此外,城际铁路运量较大,车厢编组相对较多,车厢宽度、长度、定员都大,站台较长。同时,为了保障速度更高、更重的车辆运行,城际铁路建设标准较高,设备相对更精密、复杂。而轻轨运量较小,车厢编组较少,车厢宽...

此外,城际铁路运量较大,车厢编组相对较多,车厢宽度、长度、定员都大,站台较长。同时,为了保障速度更高、更重的车辆运行,城际铁路建设标准较高,设备相对更精密、复杂。而轻轨运量较小,车厢编组较少,车厢宽度、长度、定员都小,站台规模也小。

4

满怀喜悦的首次体验

一路飞驰的列车,乘客们激动之情溢于言表,记者所在的车厢内,尽是互相拍照、邀约一起到开封游玩的乘客,兴奋地不得了。相比普通乘客,有一批特殊的乘客则显得淡定许多,10余名来自河南城际铁路有限公司的建设者们也加入到了首趟城铁的体验之中。

“经过4年多的建设,郑开城铁终于开通了,就像自己的孩子突然间长大了,高兴得很!”河南城际铁路有限公司黄河桥指挥长杨学芳说,因为工作关系,自己往返郑开这条铁路线不知道有多少次,对这再熟悉不过了,但看到今天有这么多人在这条线上,突然有种莫名的感动,便一直坐在座位上,安安静静欣赏两边的风景,十分惬意。

杨学芳告诉记者,郑开城铁对于河南城际铁路来说是开篇之作,具有重大意义,但随着全省城际铁路网的进一步加快建设,无疑将带动整个河南区域的经济发展。

与此同时,记者了解到,根据规划,城际铁路除了已开工建设的郑州至开封、焦作、机场3条外,河南城际铁路规划范围涉及郑州、洛阳、开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等多个城市,郑州到新乡、许昌、漯河、登封、洛阳等地线路都已规划,未来,郑州在半环形的城际轨道网络基础上,加强轨道网的东扩北进,构建辐射中原经济区一小时交通圈将逐步实现。

5

人潮汹涌的“尝鲜”乘客

对于乘客而言,通过郑开城铁,郑开两地的时空距离空前缩短。郑州人到开封旅游逛夜市,开封人到郑州购物逛商场,如今只需要半小时左右就可抵达,这些成为大家的热点话题。

而在开封宋城路站,开封市民的火爆超出了记者的想象。

9:26,记者乘坐的C2802抵达宋城路站,人站在二层站台上,已能看到站前广场上汹涌的人潮盛景,等记者在站前广场采访结束,准备返回站内时,发现由于排队进站的人太多,根本挤不进去。站内安检人员一再提醒大家,今后城铁天天有,不必都赶在今天乘坐。不过,现场乘客对于这句好心的提醒并不领情,他们回答说,今天是城铁开通首日,我们就是来体验新鲜的。

在站前广场,看着眼前拥挤的人群,今年60岁的冯国政拉着妻子的手,犹豫着要不要换乘下一班城铁。“我们到郑州没啥急事,就是想过去逛逛街。” 冯国政说,自家在郑州有很多亲戚,以前也经常坐郑开公交去串亲戚,今天就想感受一下城铁,没想到这么多人来凑热闹。

“今天是郑开城铁开通第一天,我们全家老小就是来体验这个新鲜劲的。”9:30,在开封宋城路站,开封市民李子玉一边护着前面的小孙子,一边拉着后面的姐姐,排队等着进站乘坐前往郑州东的C2803。

在她身后,是数百名等着排队进站的开封旅客,兴奋和热情写在他们脸上,当记者问起对于郑开城铁开通的感受,大家的回答很一致:我们开封有自己的城铁了。

与此同时,对于郑州来的客人,开封人展现出的热情好客也让人感到阵阵暖意。

当记者问起前往市内景点的公交路线时,正在站前广场看表演的市民白露向记者详细进行讲解,不仅有公交车次介绍,连值得看的景点也一并做了推介。她告诉记者,站前广场可以乘坐27路、30路、36路、39路、42路、43路、44路、48路。其中,30路经过和清明上河园。36路可达火车站。

6

普通市民的美好展望

对于很多开封市民来说,从开封到郑州的速度越来越快,他们的日子也越过越美。

当从宋城路发车的C2803到达运粮河站,记者所在的车厢一下上来20多名乘客。其中年龄最大的乘客是86岁的刘治加,他告诉记者,自己是开封新区杏花营农场西网村村民,听说郑开城铁通车了,村里20多名村民结伴去逛郑州。“今天我们打算去郑州动物园转转。” 刘治加说,自己以前从没坐过高铁,这一次主要是来体验高铁的。

刘治加告诉记者,自己爱唱豫剧,参加过河南卫视《梨园村》擂台赛。“郑开大道开通前,我没出过开封,西网村离城远,到哪儿去坐车都不方便。郑开大道开通后,坐公交去郑州就方便了。” 刘治加说,现在杏花营农场到郑州有高铁了,以后自己到郑州表演就更方便了,“高铁快,稳当,坐着更有气派。”

今年64岁的王玉珍带着外孙来体验郑开城铁首班车,她说,这几年自己一直住在郑州女儿家,帮忙带孩子,由于开封老家还有老母亲,隔几周都要回去一趟。“ 在开封住了大半辈子,出来也想念开封,所以周末只要来得及,我都会回开封。”王玉珍说,以前都是坐郑开公交,票价7元,路上要花近两个小时,这次来体验郑开城铁,就是想比较一下,哪种交通方式更适合自己。

“这一趟下来,最大的感觉就是快,20多分钟就到了,车里环境舒适,孩子跟着也不闹。”王玉珍说,今后她会经常带着孙子坐城铁回开封。王玉珍还告诉记者,开封人来郑州工作、做生意的人很多,为了帮儿女带孩子,很多开封老人要在郑州、开封两地跑,现在郑开城铁开通了,给老人们带来了福音,“以后路上就不会那么折腾了。”

与此同时,快速疾驰的郑开城铁给他们也带来了更多美好的期盼。

“郑州至澳门航线开通,我们赶去郑州新郑国际机场做宣传;郑州举办旅游推介会,我们也带着表演团队去做宣传。”开封府负责人刘天增告诉记者,郑州不仅是国内交通大枢纽,也是连接河南与世界各地的纽带,向国外游客宣传开封风光和旅游产品,郑州是最好的舞台。

刘天增说,开封府2003年开放,景区所有工作人员都盼着郑开城铁开通,这意味着来自世界各地的游客有了前往开封更便捷、更上档次的交通方式。“开封通高铁了,光这句话就能提升开封这座旅游城市的地位。”刘天增说,开封府目前每年接待来自国内外的游客100多万人次,他相信借郑开城铁的东风,这个数字一定能实现更快增长。


《【网易】开封向西:八朝古都奔向繁荣未来(2)》河南新闻-豫都网提供,转载请注明出处:http://kaifeng.yuduxx.com/waimei/110514.html,谢谢合作!

[责任编辑:网站编辑]

豫都网版权与免责声明

1、未经豫都网(以下简称本网)许可,任何人不得非法使用本网自有版权作品。

2、本网转载其他媒体之稿件,以及由用户发表上传的作品,不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

3、如因作品版权和其它问题可联系本网,本网确认后将在24小时内移除相关争议内容。

详细声明请点击进入>>

返回豫都网首页
版权所有: 豫都网 Copyright(c) 2010-2015 YuDuWang Network Center. All Rights Reserved 豫ICP备13014680号
若无意侵犯了贵司版权,请来信通知,我们会及时处理和回复,谢谢!邮箱:admin@yuduxx.com
未经豫都网书面特别授权,请勿转载或建立镜像 违者依法追究相关法律责任
地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图 地图