发布时间:2015-12-14 12:06 我要投稿
《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(简称《意见》)12月10日公布。根据国务院深化简政放权的改革要求,《意见》对驾考报名、驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改。新政出台后,学车不必非得去驾校,可以自学直考。《意见》明确规定,在有条件的地方,将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。(据12月10日《人民日报》)
驾照自学直考新政的出台,无疑将撼动驾校的垄断格局,在一定程度上分流驾校的生源,使驾驶培训市场趋向多元,促使驾校在竞争压力下提高教学质量。可见,驾照自学直考的推行,无论对于考证者个人,还是对于驾照培训市场的规范,都是好事。
不过,驾照自学直考政策能否安全、有效地达到预期目的,仍令人关注。比如,为了确保安全,新政允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,并由具备安全驾驶经历等条件的随车人员进行指导,按照指定的路线和时间学习驾驶等。落实这些安全保障措施,固然要靠学车者和随车人员严于自律,但也需要有关部门的监督。给予直考者一定的自由度,并不意味着监管就可以缺位。毕竟,安全永远是第一位的。
自学直考效果最直接的验证,当然就是考试了。驾照考试理应成为一道唯合格者方可准入的门槛,只有对达不到相关操作水准、掌握不了相关技能者绝不姑息迁就,坚决将其拒之门外,才是对考证者负责,更是对公共安全和民众利益负责。如果还像以往少数驾校那样,考证者塞个红包就可蒙混过关顺利拿到驾照,其实是在拿公共安全做交易,将潜在的“马路杀手”推向社会。因此,放开培训市场,更要“严”字当头,真正确保每位考证者都能以过硬的驾驶技能拿到驾照。②
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