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感受郑开城铁的温馨细节

[摘要]《开封日报》记者 尹杰 《郑州日报》记者 聂春洁 12月17日,从8时30分进站到11时10分出站,近3小时的 亲密接触,让郑开城铁在记者心里从模糊概念变成了真切感受。回忆试乘郑开城铁的经历,6个与郑开城铁有关的细节显得格外温馨。 完备的无障碍设施 除了车站...

开封日报》记者 尹杰  《郑州日报》记者 聂春洁

12月17日,从8时30分进站到11时10分出站,近3小时的 “亲密接触”,让郑开城铁在记者心里从模糊概念变成了真切感受。回忆试乘郑开城铁的经历,6个与郑开城铁有关的细节显得格外温馨。

完备的无障碍设施

除了车站里的直升电梯、坡道等无障碍设施,城铁列车车厢里还有无障碍卫生间,开门有自动按钮,安装有方便轮椅进出的加宽门,坐便器四周还设有扶手。不仅如此,坐便器旁边还有呼救紧急按钮,乘客遇到紧急情况可按下按钮寻求乘务员帮助。卫生间里设有婴儿护理台,方便带孩子的乘客给孩子整理衣物。

自助式购票入站

为方便乘客购票上车,在郑开城铁的每个车站,除了人工售票处,还配备有自动售票机和自动检票闸机,类似于地铁自助购票检票系统。今后,乘客在各车站乘车时,均需通过闸机刷二代身份证或插票通过。没有了人工检票,郑开城铁的工作人员将以抽检方式预防逃票行为。

会“转身”的座椅

郑开城铁列车到达终点站后将反向开回。为让乘客乘坐时始终面向列车行进方向,避免反向行驶的不舒适感觉,列车到达终点站后,乘务员会将车上的所有座椅调转180度。城铁工作人员郑晓宇为记者现场演示了为座椅“转身”的方法:踩踏座椅下的一个小踏板,稍一用力,座位就调转了一个方向。一个熟练的乘务员可以在40多秒内,将一节车厢内的13排座椅全部转向。因此,无论列车朝哪个方向行驶,旅客都可舒适地面向列车运行方向。

座椅下有电源插座

郑开城铁列车车厢内还配备有电源插座。插座就在座椅脚部,覆盖有白色盖板,掀开后就露出一个五孔插座,方便乘客为随身携带的手机、笔记本电脑等物品充电。

安全屏蔽门

为确保乘客上下车安全,郑开城际铁路郑州东站和宋城路站的站台上均设置了透明的安全屏蔽门,目前,这些安全屏蔽门由工作人员手动控制开闭。在正式运营后,列车在停靠站台之前,屏蔽门将处于关闭状态,保证乘客候车安全。

安检很严格

和乘坐高铁动车一样,乘坐郑开城铁列车除了携带的行李需要接受安检机检查之外,乘客也需要通过安检门和安检员手持的金属探测仪扫描才能进站。在郑州东站和宋城路站,记者在候车大厅均看到了已安装到位的行李安检机和安检门。据了解,沿途其他站点也设置有安检设施。


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