郑开城铁开通首日见闻：透视郑开城铁新变化(2)

赵秀琴告诉记者，郑开城际铁路的开通，给郑汴两地居民生活带来便利的同时，也为开封未来的发展插上翅膀。她说，郑开城际铁路的建成通车，是郑汴一体化进程的重要成果。郑开城铁的通车，不仅拉近了郑州和开封的距离，还为游客提供了一条便捷的旅游通道，将大大促进开封旅游业的发展。

“郑开城际铁路的开通，加速了郑汴两市经济社会各个领域的对接融合，对推动郑汴一体化发展、中原经济区建设都具有十分重要的战略意义。”白瑞玲告诉记者，“郑开城际铁路的开通又一次拉近了郑汴两市的距离。郑州市民来开封吃夜市、旅游更快捷，开封市民到郑州购物、游玩更方便。我相信，咱们开封以后的发展会越来越好！”

对接郑开城际铁路

10条公交线路 昨日运客4万人次 

记者刘杨报道 昨日上午，市公交总公司的青年志愿者来到宋城旅游客运站开展志愿服务活动。20余名公交青年志愿者身披绶带在郑开城际铁路宋城路站的出站口处值守，为抵达此站的旅客提供换乘城市公交的各种信息咨询。对携带行李的旅客，公交青年志愿者还帮忙把旅客送上公交车，成为称职的“出行管家”。

“城市公交提前就位，12月27日就开始进入宋城旅游客运站对接郑开城际铁路。”市公交总公司总经理李占杰告诉记者，经过前一天的“热身”，对接郑开城际铁路10条公交线路的驾驶员对宋城旅游客运站站内的运行已经驾轻就熟。昨日上午，这10条公交线路的车辆统一停驻在郑开城际铁路宋城路站东进（出）站口大门东侧的换乘区，每条公交线路的车辆在指定位置发车，各线路采取循环发车方式运营，在客流高峰时段，公交班次间隔最短仅为3分钟。

昨日10时至11时，记者在现场看到，市民和旅客到换乘区直接乘车，城市公交车都按点发车，13路、14路、28路、31路公交的每趟车都满载出发。据市公交总公司统计，仅昨日一天，对接郑开城际铁路的10条公交线路在宋城旅游客运站运送的客流量就达到4万人次。

李占杰表示，城市公交也将根据郑开城际铁路的运输特点和抵汴旅客的需要开行大站快车，计划先从13路、14路、28路、31路等途经旅游景区的线路开行，以缩短游客和景区的距离。

乘务员

我喜欢这份工作 

记者　刘洋    

“乘客，请这边上车。慢点，注意安全！”昨日9时40分许，在郑开城铁C2803次列车第6节车厢门口，身着红色制服、举止优雅、美丽大方的乘务员石晓明微笑着引导乘客上车。她端庄的仪容、甜美的微笑、热情的服务给大家留下了深刻的印象，成为郑开城铁列车一道亮丽的风景。

今年20岁的石晓明来自河南濮阳，是郑开城铁的乘务员，主要负责第6节车厢至第8节车厢的服务工作。她和其他乘务员都是从高铁车队中精挑细选出来的，不仅形象好、气质佳，而且还多才多艺。石晓明说，今年6月，她们就开始每天刻苦训练，练站姿、练队列、练微笑，做迎接旅客、服务旅客的各项准备工作。她们不仅要练站姿、走姿、坐姿，面部表情也要做到得体、大方、到位，有时候需要练上几百次、上千次甚至上万次。虽然训练辛苦，但是石晓明和其他乘务员并没有叫苦叫累。“能在郑开城铁工作，我们都觉得很荣幸，我挺喜欢这份工作的！”石晓明高兴地说。

今明两日 郑开城铁车票充足 

记者刘杨报道 记者昨日20时从铁路部门获悉，今明两日，郑开城际铁路各趟列车票源都十分充足，没能赶上郑开城际铁路开通首日“尝鲜”的市民还有机会感受郑汴同城。

从昨日早上开始，想一睹郑开城际铁路“芳容”的市民纷纷赶到郑开城际铁路宋城路站。由于想参观和咨询的市民多，令宋城路站难堪重负。从昨日9时30分开始，宋城路站限制进站人数，要求进站购票、乘车和出站的旅客分别通过专用通道分流。铁路部门工作人员表示，郑开城际铁路每天开行13趟列车，其中从宋城路站发往郑州东站的列车共7趟，无论是站站停还是一站直达，郑州和开封之间全程票价一等座都为28元、二等座18元。除今日首趟车的车票已销售10%以上，今明两日，郑开城际铁路其他各趟列车都有非常充足的票源。

市民可以通过登录12306网站、手机客户端、电话订票、火车票代售点和车站售票窗口预购60天以内的郑开城铁车票。

宋城旅游客运站将增加功能助旅客换乘长途客运 

记者刘杨报道 今后乘坐郑开城铁抵达开封后，旅客不仅能换乘市内交通畅游古城，还能通过换乘长途客运，领略各县风情。记者昨日获悉，宋城旅游客运站已经着手对乘坐郑开城铁抵达的旅客开展调查，为在站内开行换乘的长途客车打基础。

自昨日正式开通运营之后，宋城旅游客运站为郑开城铁提供的零换乘服务受到市民和旅客的欢迎。面对一些旅客咨询如何到长途汽车站乘长途客车，深受启发的宋城旅游客运站站长孙飞表示：“旅客的需要，就是我们努力的方向。”多年从事公路客运的他表示，郑开城铁开通后，不仅会拉动郑汴两个城市的客流，还会拉动前往各县以及周边城市的探亲流、商务流、务工流。凭借比邻郑开城铁得天独厚的区位优势，宋城旅游客运站将成为郑州前往我市各县以及周边城市的换乘中心。为最大限度地方便旅客，可以在宋城旅游客运站引入发往各县或者城市周边乡镇、临近城市的长途客车。

预计2015年春运，从郑州来我市的客流量会显著增加，乘坐郑开城铁会成为不少回家过年旅客的新选择。宋城旅游客运站已经开始进行调查和准备，根据旅客需要增加服务功能，适时开行前往各方向的长途客车。

对城际铁路“情有独钟” 

记者　赵海龙　　实习生　厉思璇    

从宋城路站上车的乘客孙玉婷是河南大学的老师，一路下来让她坚定以后到郑州就坐郑开城铁。“我这样选择有三方面因素。一是郑开城铁速度快，节约时间。二是我常坐高铁，以前从开封到郑州东站不是很方便，而坐郑开城铁可以直接转乘高铁，很方便。三是到郑州办事，经常遭遇堵车，而坐郑开城铁可以直接换乘地铁，没有堵车的烦恼。”孙玉婷深有感触道。

卢亚航正在许昌上大学，是一名火车“发烧友”。卢亚航告诉记者，他一直在关注郑开城际铁路的信息，前几天从“中原火车俱乐部QQ群”看到郑开城际铁路开通运营的消息后，立即从网上订票。“这次主要是体验一下。总体来说，郑开城铁的车厢环境及运行速度，让我很满意。希望郑开城际铁路能早点延伸到开封火车站，这样我以后出行会更方便。”卢亚航说。

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