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开封交运集团长途汽车中心站科学吸纳新增班车有序运营

[摘要]记者刘杨 通讯员郑海涛 程静报道 根据开封交运集团优化市内长途汽车站的整体部署,原长途汽车相国寺站关闭后,部分客运线路和车辆纳入开封交运集团长途汽车中心站。为更好地服务旅客,优化全市道路运输资源,开封交运集团长途汽车中心站对站内区域进行重新规...

记者刘杨 通讯员郑海涛 程静报道 根据开封交运集团优化市内长途汽车站的整体部署,原长途汽车相国寺站关闭后,部分客运线路和车辆纳入开封交运集团长途汽车中心站。为更好地服务旅客,优化全市道路运输资源,开封交运集团长途汽车中心站对站内区域进行重新规划,通过强化安全管理,使新增班车有序运营。

作为全市规模最大、线路最多的长途汽车站,经过不断发展,开封交运集团长途汽车中心站的站内场地及站房资源整体较为紧张。因该站已纳入全市道路运输客运场站改扩建规划,现有场站无法进行新建。在站内停车场、发车位紧张等情况下,开封交运集团长途汽车中心站积极落实集团党委的专项部署,吸纳郑开城际公交以及开封发往杞县尉氏县线路等新增班车投入该站运营,并结合实际情况解决难题。

原长途汽车相国寺站关闭后,15辆客运班车转入开封交运集团长途汽车中心站运营。此举虽然充实了该站的运力,缩短了客流高峰期的旅客候车时间,但要在短时间内迅速克服站内场地资源不足,并重新排定站内所有发车班次,对该站提出了不小的挑战。针对新增客运班车日常运行和旅客的特点,开封交运集团长途汽车中心站领导果断采取有效措施,对现有场地集约化管理,划定专用停车区,坚决杜绝无关车辆进站。同时,安排两名专职保安疏导新增班车有序停放,合理加密班次提高运转率。该站领导还亲临场站指导,及时处置突发事件,加强现场指挥调度和组织协调,营造安全、有序、畅通、和谐的运营环境。


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